DACOMSA · Disco Ventilado Trasero
DACOMSA

Disco Ventilado Trasero

No. parteBD0251

Especificaciones técnicas

Acabado de la copaDisco Pintado – Pintura Negra
Acabado del discoStop and Go - Ranuras Concéntricas
Altura(mm)98.5 mm
Altura(pulg)3.88 pulg
Arillo ABS incluidoNo
Cantidad de birlos8
ConstrucciónFundición Completa
Diámetro de la cuerda del birlo(mm)16.55 mm
Diámetro entre barrenos/birlos(-)(mm)170 mm
Diámetro entre barrenos/birlos(-)(pulg)6.69 pulg
Diámetro exterior(mm)326 mm
Diámetro exterior(pulg)12.83 pulg
Diámetro interno(mm)126.94 mm
Diámetro interno(pulg)4.99763779527559 pulg
Espesor mínimo de reemplazo(mm)28 mm
Espesor mínimo de reemplazo(pulg)1.1 pulg
Espesor nominal(mm)30 mm
Espesor nominal(pulg)1.18 pulg
MaterialFundicion de Hierro Gris
Protector anti-corrosiónSi
RanuradoNo
Tipo de disco (sólido o ventilado)Ventilado
Tipo de GradoPerformance
Tipo de superficieStop and Go - Ranuras Concéntricas

Vehículos compatibles con Disco Ventilado Trasero (BD0251)

Compatible con 242 versiones · mostrando 100

MarcaModeloSubmodeloAñoMotor
FordE-250Base20094.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20095.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20085.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20084.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20074.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20075.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20064.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20065.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20055.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20054.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20045.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20044.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20034.6 V - 8 - SOHC 16
FordE-250Base20034.2 V - 6 - OHV 12
FordE-250Base20035.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250 EconolineBase20025.4 V - 8 - SOHC 16
FordE-250 EconolineBase20024.2 V - 6 - OHV 12
FordE-250 EconolineBase20014.2 V - 6 - OHV 12
FordE-250 EconolineBase20015.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionLimited20056.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20056.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLS20056.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionLimited20056.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLT20056.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20055.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLS20056.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20055.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20056.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLS20055.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20055.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionEddie Bauer20056.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionXLS20046.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLS20046.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionXLT20046.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLT20046.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20045.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionLimited20045.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLS20045.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20045.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionEddie Bauer20046.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20046.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20046.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionLimited20046.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionEddie Bauer20036.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20036.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionEddie Bauer20037.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionLimited20036.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionLimited20036.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20037.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionXLT20036.0 V - 8 - OHV 32
FordExcursionEddie Bauer20035.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20036.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLT20037.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionLimited20035.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20035.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionLimited20026.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20027.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionLimited20025.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20026.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLT20027.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionXLT20025.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20017.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionLimited20015.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionLimited20016.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20017.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionXLT20015.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20016.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20005.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionXLT20005.4 V - 8 - SOHC 16
FordExcursionLimited20006.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionLimited20007.3 V - 8 - OHV 16
FordExcursionXLT20006.8 V - 10 - SOHC 20
FordExcursionXLT20007.3 V - 8 - OHV 16
FordF-250Flotillera20044.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL20044.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20044.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL20034.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20034.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL20024.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20024.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL20014.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20014.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20015.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL20004.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT20004.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Lariat19995.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT19995.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT VIP19994.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Lariat19994.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Base19994.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Base19995.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL19994.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL19995.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT19994.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XL19985.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Lariat19984.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT19984.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250XLT19985.4 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Base19984.6 V - 8 - SOHC 16
FordF-250Base19985.4 V - 8 - SOHC 16

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